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Si no le gustan las parrillas XXL, aún puede comprar el BMW Serie four Coupé anterior a un precio de ganga.

Que la parrilla del nuevo BMW Serie 4 ha generado bastante polémica y polémica en innegable, con detractores y defensores por igual. Para todos los primeros, y también para los segundos, BMW está vendiendo las unidades de su anterior Serie 4 a precios de demolición, concretamente, es posible acceder a un 420i con M Sport Finish lleno de equipamiento por 35.900 €. La gran desventaja de esto es evidente: estar una generación atrás.

Este Serie 4 es unos 12 euros más barato que sus rivales

Si la generación anterior de la Serie 4 era más bonita o no que la actual es algo para que todos puedan juzgar, pero lo cierto es que con el Paquete exterior M incluidoAñadiendo elementos como parachoques más agresivos, rines de 18 pulgadas, un Shadow Line exterior y una suspensión deportiva M rebajada, parece bastante evocador. A esto se une un buen espacio para los cuatro ocupantes que pueden viajar legalmente, con la típica incomodidad de acceder a las plazas traseras de un dos puertas, así como una generosa Maletero de 445 litros. En cuanto a dimensiones, sus 4,64 metros de largo y 2.810 mm de distancia entre ejes lo sitúan prácticamente a la par con opciones actuales como el Audi A5 Coupé (4,70 metros y 2.764 mm) y el Mercedes Clase C Coupé (4, 67 metros y 2.840 mm). ).

Respecto al nivel de equipo, uno de los puntos fuertes de esta oferta Dada su abundancia, encontramos un sensor de luz y lluvia, faros LED y faros antiniebla, climatizador de doble zona, conexión Bluetooth y USB, tapizado de tejido mixto / alcantara, asientos deportivos y volante, sensores de aparcamiento y sistema de navegación, entre otros. En definitiva, con todo lo necesario para el día a día y más de lo que cabría esperar de un modelo “básico” de la firma de Munich.

En el apartado mecánico de este 420i encontramos un turbo de gasolina de dos litros y cuatro cilindros que desarrolla una potencia máxima de 184 CV a 5.000 rpm Y 270 Nm por motor entre 1.350 y 4.600 rpm, estando asociado a una caja de cambios automática por convertidor de par firmado por ZF y con 8 relaciones, que envía el par al eje trasero. Con todo este conjunto, el cupé bávaro logra un 0 a 100 km / h en 7,5 segundos y un consumo medio de 7,3 litros cada 100 km viajar de acuerdo con el ciclo WLTP. Así, a grandes rasgos, sería bastante similar al C 200 (184 CV + 14 CV) y solo a un pelo del A5 40 TFSI (204 CV), siendo la principal diferencia que el BMW no tiene la etiqueta ECO de sus rivales ya que no tiene ningún sistema de micro hibridación.

Finalmente, vayamos al apartado económico, en el que se nos presenta este BMW Serie 4 Coupé 420i con acabado deportivo M por 35.900 €, un precio que está condicionado a financiación mínima de 16.000 € y que viendo la sistemática de la marca alemana, lo normal es que se mantenga hasta que se agoten todas las unidades en stock. Sin embargo, la propuesta de BMW es una financiación de 35 cuotas de 310 €, con una entrada de 7.079 € y un valor futuro de 22.722 €, lo que da como resultado un precio de cuota total de 41.247 €. Es ahora cuando decimos que un Audi A5 Coupé 40 TFSI S-Tronic Advanced cuesta 51.460 € y eso un Mercedes Clase C C200 Coupé cuesta 47.125 €, vemos que estamos ante una auténtica ganga que si nos bloquea no debemos perder.

En Quécochemecompro puedes encontrar otros cupés como alternativa a este Serie 4.

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