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La patronal rechaza la mediación y obliga al arbitraje en la huelga de estibadores en el puerto de Bilbao

Los estibadores sabían que los empresarios querían un arbitraje vinculante del Ministerio de Fomento para poner fin a la huelga de estibadores en el puerto de Bilbao, que hoy acumula 45 días. En el último contacto entre empresarios y sindicatos, este último ya había manifestado que rechazaría la mediación del Departamento de Trabajo del Gobierno Vasco y que iba a solicitar el arbitraje obligatorio. Tras la solicitud formal de los sindicatos el 20 de noviembre, a este mediodía ha llegado la negativa, también formal, del empresario. No acepta la mediación. La promoción debe intervenir.

Pese al grave perjuicio económico que supone tener el principal puerto de carga vasco a medio gas, los sindicatos consideran que el Gobierno Vasco no ha insistido lo suficiente para que las empresas acuerden la mediación. El arbitraje obligatorio, medida contemplada en el Real Decreto de 1977 de Relaciones Laborales, se ha aplicado en muy pocas ocasiones, como en la huelga de controladores aéreos.

El arbitraje vinculante se ha aplicado en muy pocas ocasiones, como en la huelga de los controladores aéreos

Huelga portuaria Bilbao

Los sindicatos estibadores, representados por OUTPB, UGT, ELA, LAB y Kaia, reclaman la estabilización de la fuerza laboral: que los trabajadores considerados contingentes —y que han sido contingentes durante 13 años— pasen a formar parte de la fuerza laboral permanente. Todos estos trabajadores fueron despedidos al comienzo de la huelga como represalia.

El viceministro de Trabajo y Previsión Social, Jon Azkue, comunicó esta tarde a los sindicatos la negativa del empleador a participar en la mediación, por lo que “se dan por agotadas todas las vías de negociación y mediación, proponiendo el arbitraje por ley obligatorio, cuestión que es fuera del ámbito de actuación de este Departamento ”.

La Autoridad Portuaria está dirigida por Ricardo Barkala, ex concejal del Ayuntamiento de Bilbao por el PNV y ha ocupado otros cargos importantes para este partido. Los estibadores han acusado durante todo el paro la falta de implicación de la Autoridad Portuaria e incluso de la patronal, además de denunciar la militarización del puerto, con una alta presencia de la Ertzaintza y la Guardia Civil para evitar la huelga. los trabajadores permanecen en los muelles. Uno de ellos incluso fue multado por ello aplicando la legislación de Salud Pública decretada por la pandemia.

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