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Hyundai amplía ofertas de Black Friday: estas son las más interesantes

La verdad es que no es de extrañar que Hyundai ha decidido ampliar su campaña promocional con motivo del pasado Black Friday, por un lado, con el objetivo de dar un último empujón a las ventas de 2020, y por otro, porque la mayoría de los precios que señalaron no suponían reducción alguna respecto a los de meses anteriores (aunque otros sí). Veamos qué ofrece Hyundai que encontramos en sus extendidas Black Weeks.

Aunque su precio no es fruto de Black Weeks, el IONIQ es uno de los más interesantes

Tres de tenemos las ofertas más interesantes en el Huyndai IONIQ, una berlina compacta con carrocería fastback de 5 puertas y 4,47 metros de longitud con buen espacio interior gracias a su distancia entre ejes de 2.700 mm, y un maletero que oscila entre los 341 y los 456 litros, según el motor. Así, y aunque su atractivo precio (uno de los mejores del mercado por ese tamaño y mecánica) no es fruto de estas promociones, podemos hablar de casi una ganga. De esta forma encontramos el híbrido (IONIQ HEV 1.6 GDI Klass) con etiqueta ECO por 20.235 €, el híbrido enchufable (IONIQ PHEV 1.6 GDI Klass) con etiqueta CERO por 24.615 € y el completamente eléctrico (IONIQ EV 100 kW Klass), con etiqueta CERO y 311 km de autonomía según ciclo WLTP, por 25.340 €. Asimismo, cabe mencionar que los dos primeros cuentan con una transmisión automática de doble embrague con seis relaciones, un punto a favor sobre muchos de sus rivales, y por otro lado, el nivel de equipamiento asociado al acabado básico Klass podría describirse como correcto, pero no abundante.

Otras promociones como la de Kona híbrido por 19.730 €, lo que sí supone una rebaja muy pequeña gracias a estas Black Weeks, pero que no mantiene el precio de 19.580 € por el que podríamos verlo anunciado este noviembre. Se trata por tanto de un crossover urbano de dimensiones contenidas, 4,17 metros de largo y 361 litros de maletero, cuya principal característica es un Mecánica híbrida de 141 CV eso lo convierte en portador de la etiqueta ECO de la DGT, y utiliza una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades. Sin embargo, a pesar de ser un modelo pequeño y potente, no esperes grandes beneficios de el: 11,2 segundos a 0-100 km / hy 160 km / h de velocidad máxima. En cuanto a su equipamiento, es bastante correcto, con llantas de aleación de 16 pulgadas, cámara de marcha atrás, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático … aunque los faros son halógenos.

También existen otras ofertas de menor profundidad, todas ellas condicionadas a una financiación mínima

Finalmente, también debe tenerse en cuenta otros precios interesantes, como son los 23.715 € para Hyundai Tucson 1.6 CRDi 116 CV con tecnología microhíbrida de 48 V, que si bien es cierto que corresponde a la generación saliente del SUV coreano, cuenta con un equipamiento de serie completo y una mecánica bastante económica, así como el nuevo Hyundai i20 1.0 T-DGi 100 V 48V por 14.040 €, un precio muy justo para una nueva factura urbana con etiqueta ECO, y con un equipamiento al que solo podemos reprochar que venga con llantas de acero.

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Es obligatorio decir que todas las ofertas están condicionadas, en mayor o menor medida, a una financiación mínima que varía según el importe total, desde 9.000 € en 36 meses del i20, hasta 13.000 € en el mismo periodo del Tucson y el IONIQ EV, además de ser necesario entregar un auto usado, cuyas condiciones variarán si aprovechas el Plan Renove, el Plan MOVES II o el propio Hyundai.

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