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El Fiat Panda lanza versión Sport, aunque no es el mini GTI que esperábamos

El Fiat Panda es un utilitario pensado para la ciudad y un uso bastante familiar, sin embargo hace unos años nos sorprendió con una versión “Sport” que llegaba a los 100 CV, contaba con una mejor puesta a punto y sumaba un diseño más deportivo. Hoy “devuelve” el Fiat Panda deporte, y aunque a priori nos encontramos con una filosofía muy similar en algunos aspectos a esos 100HP, lamentablemente Ya no estamos ante ese mini deportivo para todos los bolsillos que muchos esperábamos.

Un Panda Sport que gana la etiqueta ECO, pero no repite la interesante receta del Panda 100HP

Sabemos desde hace tiempo que Fiat estaba trabajando en la renovación de la gama Panda con el lanzamiento de un nuevo Panda Sport entre sus novedades. El popular utilitario italiano no es la primera vez que combina su filosofía urbana con un motor más potente, y de hecho En 2006 conocimos un atractivo Fiat Panda 100HP que hizo las delicias de todos aquellos que buscaban un mini GTI a un precio razonable.

Ahora, el nuevo Fiat Panda Sport centra sus novedades en el plano estético, encontrando paragolpes nuevos, protecciones negras, pinzas de freno pintadas de rojo, logos identificativos, lunas traseras tintadas, color gris mate exclusivo y llantas de 16 “. Si echamos un vistazo al interior nos encontramos con un volante de cuero con pespuntes de color rojo, una combinación que es replicado en los asientos mezclando la tela con la misma piel sintética.

Una vez llegamos al apartado técnico, lo que encontramos en el Fiat Panda Sport es un Motor de gasolina 1.0 Turbo de 3 cilindros y 70 CV, asociado a un sistema microhíbrido capaz de suministrar 3,6 kW de potencia adicional gracias a una batería de iones de litio de 11 Ah. Con esta mecánica, el Fiat Panda Sport recibe la etiqueta ECO y promete ser más eficiente. Hablamos, por tanto, del mismo propulsor disponible en las gamas 500 y Panda, lo que nos deja algo tibios si recordamos el anterior Panda de 100 CV con un motor 1.4 de aspiración natural de 100 CV con cambio manual de 6 velocidades, una versión más aspiracional que en el pasado. El tiempo también agregó mejoras en suspensiones, frenos y dirección.

¿Su precio? El Fiat Panda Sport está a la venta desde 10.741 euros.

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