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Efficiency Version: aún más chicha y nervio para el Ford Mustang Mach-E GT

El Ford Mustang Mach-E es el coche eléctrico más prometedor de la marca ovalada. Aunque en volumen los Ford Transit eléctricos son coches más importantes -además de ser vehículos que recorrerán muchos más kilómetros, sustituyendo a los vehículos de combustión- el Mach-E es el vehículo que debería decirle al público en general que “los coches eléctricos son atractivos”. La versión más dinámica y deportiva del Mach-E se llama GT, al igual que en los Mustang de combustión, y poco antes de su comercialización se presenta con una especia extra extra.

En sus pantallas, el nuevo Ford Mustang Mach-E Performance Edition. Un camino un tanto largo para hablar de un Mach-E GT con una orientación aún más dinámica y un par extra. Veamos qué cambia exactamente en el nuevo Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition con respecto al GT “just”. En primer lugar, aunque la potencia de sus dos motores eléctricos se mantiene en 480 CV combinados, su par máximo aumenta de 813 Nm, a un total de 860 Nm. Este par más alto permite reducir su 0 a 96 km / h en 0,2 segundos a 3,5 segundos.

Su parrilla gris carbonizada es específica de la versión Performance Edition.

En lo que respecta al resto del tren de rodaje, Ford dice que se ha renovado en busca de un mejor desempeño dinámico. Una de las novedades mencionadas es la provisión de un sistema de frenos Brembo más grande, con frenos delanteros de 19 pulgadas, ese es el diámetro de los discos y las pinzas, no solo los discos, con pinzas rojas. Tus ruedas de 20 pulgadas ahora están calzadas Neumáticos deportivos Pirelli en medidas 245/45 R20, y la suspensión magnetorológica adaptativa se incluirá en el equipo estándar.

Los asientos delanteros, diseñados pensando en el conductor, han sido esculpidos por Ford Performance, con tapizado en un material llamado Performance Grey ActiveX, con ribetes metálicos e inserciones de tela reflectante. Una inserción de aluminio específica en la instrumentación y un emblema trasero distinguen a esta edición especial de otros Mustang Mach-E GT. En cuanto al resto de capacidades, el único punto negativo es que perdemos autonomía. Según el ciclo de la EPA de EE. UU., Su rango combinado va de 402 km a 378 km.

No sabemos si esta edición especial “picante” llegará al Viejo Continente.

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