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¡Atención ciclistas! A partir de ahora, no llevar casco restará four puntos con la nueva ley DGT

La #CMin aprueba un paquete de reformas que modifican la legislación sobre tráfico y circulación.

Objetivo ➡️generar un modelo de seguridad vial alineado con la UE y la @WHO para reducir, en 10 años, un 50% de muertes y lesiones graves en accidentes. # MásSeguridadpic.twitter.com / H5wjGHlaw4

– La Moncloa (@desdelamoncloa) 10 de noviembre de 2020

¿Cuál será la multa por conducir sin casco?

Según el artículo 116 del Reglamento General de Tráfico, Los conductores y pasajeros de motocicletas deben usar un casco de seguridad aprobado y debidamente abrochado., siendo una falta grave no utilizarlo, y que hasta ahora estaba sancionado con un mucho 200 € y la retirada de 3 puntos del carnet de conducir. Así, como anunció el Ministro del Interior, del que depende la DGT, a partir de ahora este comportamiento conducirá a la Detracción de 4 puntos con el objetivo de concienciar a los usuarios de estos vehículos de dos ruedas, que son uno de los más vulnerables. De hecho, este mismo verano, de los 61 fallecidos que iban a bordo de una motocicleta, ciclomotor o bicicleta, 4 de ellos no llevaban casco, por lo que aún hoy sigue siendo una conducta que, pese a su peligrosidad, no se erradica.

Ir sin casco conllevará una multa de 200 € y 4 puntos.

Que en este momento No tenemos constancia de si finalmente se ha introducido como obligatorio el uso de guantes de moto, una medida que viene estudiando Tráfico desde hace casi un par de años y que claramente parece sumamente lógica, porque en cualquier caída que tengamos, lo primero que hacemos instintivamente es llevar las palmas de las manos al suelo, que quedará completamente chamuscado. al frotar contra el asfalto. Más lejos, en los días de invierno también protegen del frío, permitiendo mantener la movilidad adecuada para poder operar los diferentes mandos de la motocicleta. Por tanto, a falta de que todas estas reformas se publiquen en el Boletín Oficial del Estado en los próximos días y podamos conocer todos sus detalles en profundidad, es muy probable que el uso de guantes sea obligatorio. La pregunta es si también será para el acompañante.

Finalmente, y aunque de momento no está previsto que su uso sea obligatorio, sí la DGT recomienda utilizar el airbag en la motocicleta, que muestra las estadísticas que reduce a la mitad el riesgo de sufrir lesiones de columna en caso de accidente, así como disminuye las posibilidades de sufrir lesiones graves de tejidos blandos y de tipo espinal. Sin embargo, es cierto que los precios más cercanos a los 1.000 € que los 500 € son una gran barrera para que los diferentes moteros den el salto y lo incorporen a su equipamiento habitual. Sin embargo, además de contar con los guantes y el casco antes mencionados, Tener chaqueta y pantalón con protecciones, así como botas que cubran el tobillo, es fundamental Para andar en moto de forma segura, hoy en día existen prendas de todos los estilos, desde los clásicos monos de piel más enfocados al circuito, hasta ropa urbana siguiendo la actual tendencia café racer.

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