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5 autos deportivos que vale la pena esperar hasta 2021 para comprar un auto

No son buenos tiempos para los deportivos. Amenazados de muerte por la normativa europea sobre emisiones medias, los coches deportivos deberán reinventarse. La mayoría de ellos tendrán que estar electrificados para sobrevivir, salvo unos pocos, cuyas marcas pueden permitirse el lujo de tener coches de altas emisiones gracias a la venta de muchos coches de bajas emisiones – este es el caso de Toyota y el GR Yaris, sin ir más lejos . Para bien o para mal, antes de que llegue ese futuro negro, todavía podremos disfrutar de muchos autos deportivos. Estos son los 5 autos deportivos que vale la pena esperar para 2021 comprar un coche.

CUPRA León 310

Actualmente, el CUPRA León se vende únicamente con una mecánica híbrida enchufable de 245 CV. Esta versión tiene una gran sensación de conducción y buenas reacciones deportivas, pero no es un compacto tan deportivo como el SEAT León CUPRA de tercera generación. Afortunadamente, en tan solo unos meses llegará el verdadero CUPRA León. Equipado con un Motor 2.0 TSI de 310 CV y ​​caja de cambios DSG de siete velocidades, será mucho más ligero, ágil y visceral que el actual plug-in CUPRA León. Además, también se venderá en Cuerpo ST, equipado en ese caso con tracción total 4Drive.

Además, CUPRA lanzará un León con motor 2.0 TFSI de 245 CV, sin hibridación.Test CUPRA León: ¿un coche más deportivo, pero más premium? (Vídeo)

El SEAT León dejará de tener versión CUPRA, y tras convertirse …

Galería de fotos de CUPRA León 2021

BMW M3 / M4 2021

El BMW M3 y el BMW M4 están de regreso, ahora como parte de una nueva generación de autos deportivos de tamaño mediano. Usan un nuevo motor S58 de seis cilindros en línea, turbo y hasta 510 CV de potencia, asociado con cajas de cambios automáticas de doble embrague de siete velocidades o cajas de cambios manuales de seis velocidades. Como gran novedad, no consideramos tan importantes sus gigantescas parrillas o los impresionantes baquets opcionales que pueden montar. Si consideramos el llegada de las versiones xDrive con tracción total, un elemento que buena parte de sus rivales ya equipa en sus ofertas más deportivas.

Lamentablemente, solo llegarán a España las versiones Competition. No podrás comprarlos con caja de cambios manual.BMW M3 y M4 2021: los Ms más deportivos y polémicos en 218 fotos

La nueva generación del BMW M3 y BMW M4 se presenta en su totalidad …

Galería de fotos del nuevo BMW M3 / M4

Hyundai i20 N

El mercado de los SUV está mortalmente herido, pero aún hay lanzamientos. El más importante de 2020 ha sido el Toyota GR Yaris, y el más importante de 2021 será el Hyundai i20 N. Es el primer vehículo utilitario deportivo de Hyundai, y si la división N de Hyundai ha logrado practicar la magia del Hyundai i30 N en su hermano pequeño, todo apunta a que es un gran automóvil. Su motor 1.6 T-GDi desarrolla 204 CV de potencia y pasa su fuerza al suelo a través de un transmisión manual de seis velocidades y diferencial de deslizamiento limitado. Sobre el papel, todo más que correcto.

Estéticamente será uno de los coches más agresivos del segmento, dominado por el Ford Fiesta ST.Hyundai i20 N: 204 CV para avergonzar al Ford Fiesta ST

El Ford Fiesta ST y el Volkswagen Polo GTI tienen serios motivos de preocupación. Hyundai …

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Porsche 911 GT3 992

En 2021 llegará al mercado el Porsche 911 más purista, el GT3. Una nueva generación que sigue apostando por los elementos que lo han convertido en el “Santo Grial” de los deportivos: un motor Boxer 4.0 atmosférico con más de 500 CV y ​​caja de cambios manual de seis velocidades. Además, será el Porsche 911 (992) más ligero, tiene una aerodinámica más avanzada que nunca -y más parecida que nunca a una GT3 Cup- y un tren de rodaje donde la pura eficacia es tan importante como las sensaciones que ofrece su piloto. Es El Porsche 911, en mayúsculas.

Si hay un Porsche 911 GT3, en el futuro también habrá un Porsche 911 GT3 RS.Atmosférico, manual, 510 CV … ¿qué sabemos del nuevo Porsche 911 (992) GT3?

El Porsche 911 de la generación 992 que todos los puristas esperan es el …

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Mercedes-AMG Uno

La historia del Mercedes-AMG One parece una historia sin fin. Aunque no lo parezca, el hipercoche de Mercedes se presenta desde hace más de dos años: lo conocimos en el Salón de Frankfurt de 2017. Su desarrollo ha sido más problemático y complicado de lo esperado por la marca, sobre todo en cuanto a fiabilidad. y compatibilidad con el uso diario (ralentí, arranque en frío, emisiones …) Motor 1.6 V6 turbo derivado de la Fórmula 1. En 2021 finalmente saldrá a la calle y, a partir de ahora, esperamos que Mercedes nos deje probar esta obra maestra.

Su rival más directo también debería llegar al mercado en 2021: el meteórico Aston Martin Valkyrie.El Mercedes-AMG ONE entra en la fase final de desarrollo rodando por la pista con sus 1.000 CV disponibles

Es posible que estemos viviendo una segunda edad de oro cuando se trata de hipercoches. …

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